Datum: 2025-04-20
Titel: MB 8+ voorwedstrijd 2
#1 • baan 2
Tijd
06:27,05
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tijd
06:31,74
Verschil
+4.69s
#3 • baan 1
Tijd
06:32,30
Verschil
+5.25s
#4 • baan 4
Tijd
06:39,15
Verschil
+12.10s
#5 • baan 3
Tijd
06:50,67
Verschil
+23.62s
#6 • baan 5
Tijd
06:54,57
Verschil
+27.52s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
06:21,44
06:21,44
Baan 6
06:22,25
06:22,25
Baan 1
06:32,30
06:32,30
Baan 4
06:33,06
06:33,06
Baan 3
06:44,58
06:44,58
Baan 5
06:47,80
06:47,80
Baan 2
Originele tijd
06:27,05
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:21,44
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:31,74
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:22,25
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
06:32,30
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:32,30
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:39,15
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:33,06
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:50,67
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:44,58
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:54,57
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:47,80
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.