Datum: 2025-04-20
Titel: M16 1x B-finale
#1 • baan 6
Jelle Honing
Tijd
08:40,22
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Mathijs Golsteijn
Tijd
08:40,98
Verschil
+0.76s
#3 • baan 7
Floris van de Beek
Tijd
08:42,65
Verschil
+2.43s
#4 • baan 4
Ruben Beuning
Tijd
08:43,79
Verschil
+3.57s
#5 • baan 2
Ted Kaarls
Tijd
08:48,69
Verschil
+8.47s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 6
08:39,48
08:39,48
Baan 3
08:40,18
08:40,18
Baan 7
08:41,79
08:41,79
Baan 4
08:43,07
08:43,07
Baan 2
08:47,88
08:47,88
Jelle Honing
Baan 6
Originele tijd
08:40,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:39,48
Positiewijziging
• 0
Mathijs Golsteijn
Baan 3
Originele tijd
08:40,98
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:40,18
Positiewijziging
• 0
Floris van de Beek
Baan 7
Originele tijd
08:42,65
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:41,79
Positiewijziging
• 0
Ruben Beuning
Baan 4
Originele tijd
08:43,79
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:43,07
Positiewijziging
• 0
Ted Kaarls
Baan 2
Originele tijd
08:48,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:47,88
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.