WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 447

Datum: 2025-04-20

Titel: V18 1x C-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Anna Hind

    Tijd

    09:14,02

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 3

    Livia Veenstra

    Tijd

    09:15,58

    Verschil

    +1.56s

  • #3 • baan 2

    Roos Coremans

    Tijd

    09:15,75

    Verschil

    +1.73s

  • #4 • baan 4

    Maren ter Avest

    Tijd

    09:21,37

    Verschil

    +7.35s

  • #5 • baan 7

    Lotte Raben

    Tijd

    09:25,70

    Verschil

    +11.68s

  • #6 • baan 5

    Marlies Köhne

    Tijd

    09:39,42

    Verschil

    +25.40s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Anna Hind

09:14,020,00s
23

Livia Veenstra

09:15,58+1.56s
32

Roos Coremans

09:15,75+1.73s
44

Maren ter Avest

09:21,37+7.35s
57

Lotte Raben

09:25,70+11.68s
65

Marlies Köhne

09:39,42+25.40s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Anna Hind• 0

Baan 6

09:13,28

09:13,28

#2•Livia Veenstra• 0

Baan 3

09:14,78

09:14,78

#3•Roos Coremans• 0

Baan 2

09:14,94

09:14,94

#4•Maren ter Avest• 0

Baan 4

09:20,65

09:20,65

#5•Lotte Raben• 0

Baan 7

09:24,84

09:24,84

#6•Marlies Köhne• 0

Baan 5

09:39,42

09:39,42

  • Anna Hind

    Baan 6

    Originele tijd

    09:14,02

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:13,28

    Positiewijziging

    • 0

  • Livia Veenstra

    Baan 3

    Originele tijd

    09:15,58

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:14,78

    Positiewijziging

    • 0

  • Roos Coremans

    Baan 2

    Originele tijd

    09:15,75

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:14,94

    Positiewijziging

    • 0

  • Maren ter Avest

    Baan 4

    Originele tijd

    09:21,37

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:20,65

    Positiewijziging

    • 0

  • Lotte Raben

    Baan 7

    Originele tijd

    09:25,70

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:24,84

    Positiewijziging

    • 0

  • Marlies Köhne

    Baan 5

    Originele tijd

    09:39,42

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:39,42

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Anna Hind

6
09:14,0209:13,28
• 0

Livia Veenstra

3
09:15,5809:14,78
• 0

Roos Coremans

2
09:15,7509:14,94
• 0

Maren ter Avest

4
09:21,3709:20,65
• 0

Lotte Raben

7
09:25,7009:24,84
• 0

Marlies Köhne

5
09:39,4209:39,42
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
5Finale0,00s
4Finale+0.72s
6Finale+0.74s
3Finale+0.80s
2Finale+0.81s
7Finale+0.86s
1Finale+4.44s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.