Datum: 2025-04-13
Titel: MG-B 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 2
Lucas van der Wurff
Tijd
07:36,74
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tim van Heeswijk
Tijd
07:44,91
Verschil
+8.17s
#3 • baan 4
Wessel Hakvoort
Tijd
07:47,21
Verschil
+10.47s
#4 • baan 5
Raoul Panjer
Tijd
08:13,04
Verschil
+36.30s
#5 • baan 3
Michiel Wietsma
Tijd
08:17,61
Verschil
+40.87s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
07:34,07
07:34,07
Baan 1
07:44,91
07:44,91
Baan 4
07:45,40
07:45,40
Baan 5
08:09,79
08:09,79
Baan 3
08:14,85
08:14,85
Lucas van der Wurff
Baan 2
Originele tijd
07:36,74
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:34,07
Positiewijziging
• 0
Tim van Heeswijk
Baan 1
Originele tijd
07:44,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,91
Positiewijziging
• 0
Wessel Hakvoort
Baan 4
Originele tijd
07:47,21
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,40
Positiewijziging
• 0
Raoul Panjer
Baan 5
Originele tijd
08:13,04
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,79
Positiewijziging
• 0
Michiel Wietsma
Baan 3
Originele tijd
08:17,61
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:14,85
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.