Snelste baan
4
78 wedstrijden
Sterkste baan: baan 4
Zwakste baan: baan 1
Snelste tijd: 06:11,43 (Njord, HEj 8+, baan 7)
Wind ochtend: 1.7 m/s O
Wind middag: 3.5 m/s O
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
4
Wind
1.7 m/s O
ochtend
Max achterstand
11,8s
baan 1
Snelste race
06:11,43
Njord · HEj 8+ · baan 7
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Skadi 2 (DE 4- A-finale)
gem. 7,0 pp • Totaal 28 punten • Positie 3
Nereus/Euros (DE 2x A-finale)
gem. 6,0 pp • Totaal 12 punten • Positie 3
Skøll/Aviron Grenoblois (HE 2x A-finale)
gem. 6,0 pp • Totaal 12 punten • Positie 1
Nereus (HG 4x A-finale)
gem. 5,5 pp • Totaal 22 punten • Positie 1
Laga/Proteus-Eretes (DG 4x A-finale)
gem. 5,3 pp • Totaal 21 punten • Positie 2
37 van 37 races zichtbaar
[156] M16 2x (Ej) race for lanes
Wedstrijd onbekend
Uitgesloten vanwege te weinig geldige tijden.
J16 2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 103
Winnaar: Willem III 2
J16 2x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 104
Winnaar: Alkmaarsche R&ZV
LHGb 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 105
Winnaar: Fedrik Ploeg
LHGb 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 106
Uitgesloten vanwege te grote spreiding.
LHB 2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 107
Winnaar: Vidar/Phocas
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 4, 7).
#1 • Njord
#2 • Nereus/Triton
#3 • RIC
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 69/78 betrouwbare wedstrijden (88.5% dekking), 9 uitgesloten.