Datum: 2023-04-16
Titel: LHB 2x A-finale
#1 • baan 6
Tijd
07:04,44
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tijd
07:09,16
Verschil
+4.72s
#3 • baan 4
Tijd
07:14,18
Verschil
+9.74s
#4 • baan 3
Tijd
07:14,73
Verschil
+10.29s
#5 • baan 5
Tijd
07:23,26
Verschil
+18.82s
#6 • baan 2
Tijd
07:37,67
Verschil
+33.23s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:04,06
07:04,06
Baan 1
07:08,73
07:08,73
Baan 4
07:13,80
07:13,80
Baan 3
07:14,35
07:14,35
Baan 5
07:22,88
07:22,88
Baan 2
07:37,67
07:37,67
Baan 6
Originele tijd
07:04,44
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:04,06
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
07:09,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:08,73
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:14,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:13,80
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:14,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:14,35
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:23,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,88
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:37,67
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:37,67
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.