Datum: 2025-05-04
Titel: VEj 4+ C-finale
#1 • baan 2
Tijd
04:03,65
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tijd
04:04,01
Verschil
+0.36s
#3 • baan 4
Tijd
04:05,35
Verschil
+1.70s
#4 • baan 3
Tijd
04:06,01
Verschil
+2.36s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 1
04:02,03
04:02,03
Baan 2
04:03,47
04:03,47
Baan 4
04:05,20
04:05,20
Baan 3
04:06,01
04:06,01
Baan 1
Originele tijd
04:04,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
04:02,03
Positiewijziging
↑ 1
Baan 2
Originele tijd
04:03,65
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
04:03,47
Positiewijziging
↓ 1
Baan 4
Originele tijd
04:05,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
04:05,20
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
04:06,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
04:06,01
Positiewijziging
• 0
Vidar, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
