Datum: 2026-06-21
Titel: M Nov 8+ Final A
#1 • baan 6
Tijd
06:13,63
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
06:14,47
Verschil
+0.84s
#3 • baan 3
Tijd
06:21,10
Verschil
+7.47s
#4 • baan 5
Tijd
06:37,40
Verschil
+23.77s
#5 • baan 2
Tijd
06:37,84
Verschil
+24.21s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
06:13,11
06:13,11
Baan 4
06:13,95
06:13,95
Baan 3
06:20,58
06:20,58
Baan 5
06:36,88
06:36,88
Baan 2
06:37,32
06:37,32
Baan 6
Originele tijd
06:13,63
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:13,11
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:14,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:13,95
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:21,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:20,58
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:37,40
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:36,88
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:37,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:37,32
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
