Datum: 2026-06-21
Titel: W / BW 8+ Final A
#1 • baan 1
Tijd
06:31,95
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
07:03,73
Verschil
+31.78s
#3 • baan 6
Tijd
07:05,86
Verschil
+33.91s
#4 • baan 2
Tijd
07:22,85
Verschil
+50.90s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Baan 1
06:31,95
06:31,95
Baan 4
07:03,21
07:03,21
Baan 6
07:05,34
07:05,34
Baan 2
07:22,33
07:22,33
Baan 1
Originele tijd
06:31,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:31,95
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:03,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:03,21
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:05,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:05,34
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:22,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,33
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
