Datum: 2026-06-21
Titel: LM 1x Heat 3
#1 • baan 5
Tijd
07:49,08
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Tijd
07:51,32
Verschil
+2.24s
#3 • baan 6
Tijd
08:05,98
Verschil
+16.90s
#4 • baan 4
Hidde de Vries
Tijd
08:09,33
Verschil
+20.25s
#5 • baan 2
Tijd
08:16,03
Verschil
+26.95s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
07:46,33
07:46,33
Baan 3
07:51,32
07:51,32
Baan 6
08:03,88
08:03,88
Baan 4
08:07,23
08:07,23
Baan 2
08:14,25
08:14,25
Baan 5
Originele tijd
07:49,08
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:46,33
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:51,32
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:51,32
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
08:05,98
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,88
Positiewijziging
• 0
Hidde de Vries
Baan 4
Originele tijd
08:09,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:07,23
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
08:16,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:14,25
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.