WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta / NK Groot Junioren • wedstrijd 236

Datum: 2021-06-20

Titel: J16 2x B-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Tijd

    07:24,18

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 7

    Tijd

    07:29,00

    Verschil

    +4.82s

  • #3 • baan 2

    Tijd

    07:31,16

    Verschil

    +6.98s

  • #4 • baan 1

    Tijd

    07:31,66

    Verschil

    +7.48s

  • #5 • baan 5

    Tijd

    07:32,78

    Verschil

    +8.60s

  • #6 • baan 4

    Tijd

    07:33,36

    Verschil

    +9.18s

  • #7 • baan 6

    Tijd

    07:40,79

    Verschil

    +16.61s

  • #8 • baan 8

    Tijd

    07:48,98

    Verschil

    +24.80s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
1307:24,180,00s
2707:29,00+4.82s
3207:31,16+6.98s
4107:31,66+7.48s
5507:32,78+8.60s
6407:33,36+9.18s
7607:40,79+16.61s
8807:48,98+24.80s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•• 0

Baan 3

07:17,82

07:17,82

#2•• 0

Baan 7

07:20,58

07:20,58

#3•↑ 1

Baan 1

07:24,29

07:24,29

#4•↓ 1

Baan 2

07:25,63

07:25,63

#5•↑ 1

Baan 4

07:27,35

07:27,35

#6•↓ 1

Baan 5

07:32,78

07:32,78

#7•↑ 1

Baan 8

07:36,67

07:36,67

#8•↓ 1

Baan 6

07:39,22

07:39,22

  • Baan 3

    Originele tijd

    07:24,18

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:17,82

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 7

    Originele tijd

    07:29,00

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:20,58

    Positiewijziging

    • 0

  • Baan 1

    Originele tijd

    07:31,66

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:24,29

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Baan 2

    Originele tijd

    07:31,16

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:25,63

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Baan 4

    Originele tijd

    07:33,36

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:27,35

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Baan 5

    Originele tijd

    07:32,78

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:32,78

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Baan 8

    Originele tijd

    07:48,98

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:36,67

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Baan 6

    Originele tijd

    07:40,79

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:39,22

    Positiewijziging

    ↓ 1

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging
3
07:24,1807:17,82
• 0
7
07:29,0007:20,58
• 0
1
07:31,6607:24,29
↑ 1
2
07:31,1607:25,63
↓ 1
4
07:33,3607:27,35
↑ 1
5
07:32,7807:32,78
↓ 1
8
07:48,9807:36,67
↑ 1
6
07:40,7907:39,22
↓ 1

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
5Finale0,00s
6Finale+1.57s
2Finale+5.53s
4Finale+6.01s
3Finale+6.36s
1Finale+7.37s
7Finale+8.42s
8Finale+12.31s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.