Datum: 2024-06-02
Titel: MDev 2x Heat 2
#1 • baan 4
Tijd
06:59,33
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tijd
07:06,12
Verschil
+6.79s
#3 • baan 5
Tijd
07:09,40
Verschil
+10.07s
#4 • baan 3
Tijd
07:18,23
Verschil
+18.90s
#5 • baan 2
Tijd
07:27,46
Verschil
+28.13s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
06:56,60
06:56,60
Baan 6
07:06,12
07:06,12
Baan 5
07:06,67
07:06,67
Baan 3
07:15,50
07:15,50
Baan 2
07:22,77
07:22,77
Baan 4
Originele tijd
06:59,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:56,60
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:06,12
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:06,12
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:09,40
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:06,67
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:18,23
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:15,50
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:27,46
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:22,77
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.