WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Koninklijke- Holland Beker • wedstrijd 221

Datum: 2024-06-02

Titel: JM 1x Heat 1

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 3

    Hugo Slangen

    Tijd

    07:33,23

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 6

    Coen Bleumers

    Tijd

    07:44,35

    Verschil

    +11.12s

  • #3 • baan 1

    Robin Noteboom

    Tijd

    07:44,57

    Verschil

    +11.34s

  • #4 • baan 2

    Sem van der Aa

    Tijd

    07:48,49

    Verschil

    +15.26s

  • #5 • baan 4

    Simon van Dijk

    Tijd

    07:51,21

    Verschil

    +17.98s

  • #6 • baan 5

    David Gambon

    Tijd

    08:14,64

    Verschil

    +41.41s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
13

Hugo Slangen

07:33,230,00s
26

Coen Bleumers

07:44,35+11.12s
31

Robin Noteboom

07:44,57+11.34s
42

Sem van der Aa

07:48,49+15.26s
54

Simon van Dijk

07:51,21+17.98s
65

David Gambon

08:14,64+41.41s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Hugo Slangen• 0

Baan 3

07:30,50

07:30,50

#2•Robin Noteboom↑ 1

Baan 1

07:43,67

07:43,67

#3•Sem van der Aa↑ 1

Baan 2

07:43,80

07:43,80

#4•Coen Bleumers↓ 2

Baan 6

07:44,35

07:44,35

#5•Simon van Dijk• 0

Baan 4

07:48,48

07:48,48

#6•David Gambon• 0

Baan 5

08:11,91

08:11,91

  • Hugo Slangen

    Baan 3

    Originele tijd

    07:33,23

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:30,50

    Positiewijziging

    • 0

  • Robin Noteboom

    Baan 1

    Originele tijd

    07:44,57

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:43,67

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Sem van der Aa

    Baan 2

    Originele tijd

    07:48,49

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:43,80

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Coen Bleumers

    Baan 6

    Originele tijd

    07:44,35

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:44,35

    Positiewijziging

    ↓ 2

  • Simon van Dijk

    Baan 4

    Originele tijd

    07:51,21

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:48,48

    Positiewijziging

    • 0

  • David Gambon

    Baan 5

    Originele tijd

    08:14,64

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:11,91

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Hugo Slangen

3
07:33,2307:30,50
• 0

Robin Noteboom

1
07:44,5707:43,67
↑ 1

Sem van der Aa

2
07:48,4907:43,80
↑ 1

Coen Bleumers

6
07:44,3507:44,35
↓ 2

Simon van Dijk

4
07:51,2107:48,48
• 0

David Gambon

5
08:14,6408:11,91
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
6Gelote voorwedstrijd0,00s
1Gelote voorwedstrijd+0.90s
3Gelote voorwedstrijd+2.73s
4Gelote voorwedstrijd+2.73s
5Gelote voorwedstrijd+2.73s
2Gelote voorwedstrijd+4.69s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.