Datum: 2024-06-02
Titel: LMDev 4- Heat 2
#1 • baan 1
Tijd
06:34,15
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:37,31
Verschil
+3.16s
#3 • baan 3
Tijd
06:40,89
Verschil
+6.74s
#4 • baan 4
Tijd
06:45,08
Verschil
+10.93s
#5 • baan 2
Tijd
06:51,46
Verschil
+17.31s
#6 • baan 6
Tijd
07:01,54
Verschil
+27.39s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
06:33,25
06:33,25
Baan 5
06:34,58
06:34,58
Baan 3
06:38,16
06:38,16
Baan 4
06:42,35
06:42,35
Baan 2
06:46,77
06:46,77
Baan 6
07:01,54
07:01,54
Baan 1
Originele tijd
06:34,15
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:33,25
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:37,31
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:34,58
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:40,89
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:38,16
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:45,08
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:42,35
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:51,46
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:46,77
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:01,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:01,54
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.