Datum: 2015-06-07
Titel: zo 13:16 - LDSA 2x (NK) A-finale
#1 • baan 2
KNRB
Tijd
07:12,77
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Thêta/Vidar
Tijd
07:19,73
Verschil
+6.96s
#3 • baan 3
Amycus
Tijd
07:34,76
Verschil
+21.99s
#4 • baan 5
Njord
Tijd
07:39,73
Verschil
+26.96s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
07:11,66
07:11,66
Baan 4
07:17,64
07:17,64
Baan 3
07:32,67
07:32,67
Baan 5
07:37,54
07:37,54
Baan 2
Originele tijd
07:12,77
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:11,66
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:19,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:17,64
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:34,76
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:32,67
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:39,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:37,54
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.