Datum: 2022-04-24
Titel: J18 1x D-finale
#1 • baan 3
Erwin Wiltenburg
Tijd
08:45,74
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Reinier Broekhuizen
Tijd
08:49,20
Verschil
+3.46s
#3 • baan 4
Pieter Wieringa
Tijd
08:50,89
Verschil
+5.15s
#4 • baan 5
Jeroen Hofstee
Tijd
08:57,84
Verschil
+12.10s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 6
08:17,16
08:17,16
Baan 4
08:30,59
08:30,59
Baan 5
08:32,45
08:32,45
Baan 3
08:33,11
08:33,11
Reinier Broekhuizen
Baan 6
Originele tijd
08:49,20
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:17,16
Positiewijziging
↑ 1
Pieter Wieringa
Baan 4
Originele tijd
08:50,89
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:30,59
Positiewijziging
↑ 1
Jeroen Hofstee
Baan 5
Originele tijd
08:57,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:32,45
Positiewijziging
↑ 1
Erwin Wiltenburg
Baan 3
Originele tijd
08:45,74
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,11
Positiewijziging
↓ 3
Reinier Broekhuizen, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
