Snelste baan
3
79 wedstrijden
Sterkste baan: baan 3
Zwakste baan: baan 7
Snelste tijd: 05:55,51 (Njord, MG 8+ A-finale, baan 5)
Wind ochtend: 3.6 m/s ZW
Wind middag: 4.6 m/s ZW
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
3
Wind
3.6 m/s ZW
ochtend
Max achterstand
5,6s
baan 7
Snelste race
05:55,51
Njord · MG 8+ A-finale · baan 5
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Laak/Aviron Club du Lac d'Aiguebelette (M4-)
gem. 14,3 pp • Totaal 57 punten • Positie 1
Hoop (M2x)
gem. 11,5 pp • Totaal 23 punten • Positie 1
Skadi/Asopos de Vliet (M2x)
gem. 10,5 pp • Totaal 21 punten • Positie 1
Okeanos/Proteus-Eretes (M2x)
gem. 10,0 pp • Totaal 20 punten • Positie 1
Okeanos (V2x)
gem. 9,5 pp • Totaal 19 punten • Positie 1
56 van 56 races zichtbaar
VE 4- voorwedstrijd 1
Wedstrijd 101
Winnaar: Laga 1
VE 4- voorwedstrijd 2
Wedstrijd 102
Winnaar: Triton 2
MB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 103
Winnaar: Jona Toes
MB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 104
Winnaar: Mathijs Boksebeld
M2x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 105
Winnaar: Proteus-Eretes
M2x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 106
Winnaar: Gyas 1 (LDev)
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 3, 6).
#1 • Thêta
#2 • Proteus-Eretes 1
#3 • Nereus
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 75/79 betrouwbare wedstrijden (94.9% dekking), 4 uitgesloten.