Datum: 2023-06-11
Titel: Ldg 2x A-finale
#1 • baan 6
Tijd
07:53,32
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tijd
07:59,16
Verschil
+5.84s
#3 • baan 4
Tijd
08:01,72
Verschil
+8.40s
#4 • baan 5
Tijd
08:06,38
Verschil
+13.06s
#5 • baan 3
Tijd
08:33,04
Verschil
+39.72s
#6 • baan 2
Tijd
08:48,01
Verschil
+54.69s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:50,97
07:50,97
Baan 1
07:55,87
07:55,87
Baan 4
07:58,25
07:58,25
Baan 5
08:03,33
08:03,33
Baan 3
08:29,99
08:29,99
Baan 2
08:44,49
08:44,49
Baan 6
Originele tijd
07:53,32
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:50,97
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
07:59,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:55,87
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:01,72
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:58,25
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:06,38
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,33
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
08:33,04
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:29,99
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
08:48,01
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:44,49
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.