Datum: 2023-06-11
Titel: LHE 8+ A-finale
#1 • baan 1
Tijd
06:04,93
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
06:06,85
Verschil
+1.92s
#3 • baan 2
Tijd
06:16,47
Verschil
+11.54s
#4 • baan 6
Tijd
06:16,84
Verschil
+11.91s
#5 • baan 3
Tijd
06:20,33
Verschil
+15.40s
#6 • baan 4
Tijd
06:21,20
Verschil
+16.27s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
06:01,64
06:01,64
Baan 5
06:03,80
06:03,80
Baan 2
06:12,95
06:12,95
Baan 6
06:14,49
06:14,49
Baan 3
06:17,28
06:17,28
Baan 4
06:17,73
06:17,73
Baan 1
Originele tijd
06:04,93
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:01,64
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:06,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:03,80
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:16,47
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:12,95
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:16,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:14,49
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:20,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:17,28
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:21,20
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:17,73
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.