Datum: 2012-06-09
Titel: Sat 09:20 : [007] BW 2- Heat 2
#1 • baan 1
Nereus
Tijd
07:53,66
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Gyas
Tijd
07:55,46
Verschil
+1.80s
#3 • baan 3
Saurus
Tijd
07:55,82
Verschil
+2.16s
#4 • baan 2
Laak/Pampus
Tijd
08:02,06
Verschil
+8.40s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
07:50,30
07:50,30
Baan 1
07:52,30
07:52,30
Baan 3
07:52,86
07:52,86
Baan 2
08:02,06
08:02,06
Baan 4
Originele tijd
07:55,46
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:50,30
Positiewijziging
↑ 1
Baan 1
Originele tijd
07:53,66
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:52,30
Positiewijziging
↓ 1
Baan 3
Originele tijd
07:55,82
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:52,86
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
08:02,06
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:02,06
Positiewijziging
• 0
Gyas, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.