Datum: 2021-06-26
Titel: M 1x Heat 3
#1 • baan 4
Guido de Ruiter
Tijd
07:28,35
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Pieter van Veen
Tijd
07:37,95
Verschil
+9.60s
#3 • baan 3
Stijn Kanters
Tijd
07:42,78
Verschil
+14.43s
#4 • baan 1
Stephen Cox
Tijd
07:50,76
Verschil
+22.41s
#5 • baan 2
Niels Boonstra
Tijd
07:51,73
Verschil
+23.38s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
07:26,18
07:26,18
Baan 5
07:37,95
07:37,95
Baan 3
07:38,72
07:38,72
Baan 1
07:49,45
07:49,45
Baan 2
07:49,56
07:49,56
Guido de Ruiter
Baan 4
Originele tijd
07:28,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:26,18
Positiewijziging
• 0
Pieter van Veen
Baan 5
Originele tijd
07:37,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:37,95
Positiewijziging
• 0
Stijn Kanters
Baan 3
Originele tijd
07:42,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:38,72
Positiewijziging
• 0
Stephen Cox
Baan 1
Originele tijd
07:50,76
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:49,45
Positiewijziging
• 0
Niels Boonstra
Baan 2
Originele tijd
07:51,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:49,56
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.