Datum: 2022-07-10
Titel: J16 2x voorwedstrijd 1
#1 • baan 3
Tijd
07:03,91
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
07:11,51
Verschil
+7.60s
#3 • baan 2
Tijd
07:29,90
Verschil
+25.99s
#4 • baan 4
Tijd
07:33,24
Verschil
+29.33s
#5 • baan 6
Tijd
07:41,86
Verschil
+37.95s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
07:03,91
07:03,91
Baan 5
07:07,00
07:07,00
Baan 2
07:26,18
07:26,18
Baan 4
07:27,14
07:27,14
Baan 6
07:40,10
07:40,10
Baan 3
Originele tijd
07:03,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:03,91
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:11,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:07,00
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:29,90
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:26,18
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:33,24
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:27,14
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:41,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:40,10
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.