Dutch International Youth Regatta • wedstrijd 246

Datum: 2025-07-05

Titel: M16 1x heat 1

Uitslag van de wedstrijd

#1 • baan 6
Ivo van Hall
Tijd
07:45,95
Verschil
0,00s
#2 • baan 5
Tijd
07:50,50
Verschil
+4.55s
#3 • baan 3
Duco Mayer
Tijd
07:57,33
Verschil
+11.38s
#4 • baan 4
Julian Schoonhoven
Tijd
08:01,48
Verschil
+15.53s
#5 • baan 1
Max Coppens
Tijd
08:01,99
Verschil
+16.04s
#6 • baan 2
Emiel Callewaert
Tijd
08:48,89
Verschil
+62.94s

Uitslag	Baan	Naam	Tijd	Tijdsverschil t.o.v. nummer 1
1	6	Ivo van Hall	07:45,95	0,00s
2	5		07:50,50	+4.55s
3	3	Duco Mayer	07:57,33	+11.38s
4	4	Julian Schoonhoven	08:01,48	+15.53s
5	1	Max Coppens	08:01,99	+16.04s
6	2	Emiel Callewaert	08:48,89	+62.94s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1Ivo van Hall• 0

Baan 6

07:44,59

#2• 0

Baan 5

07:49,05

#3Duco Mayer• 0

Baan 3

07:57,33

#4Julian Schoonhoven• 0

Baan 4

07:59,11

#5Max Coppens• 0

Baan 1

08:00,96

#6Emiel Callewaert• 0

Baan 2

08:47,53

Ivo van Hall
Baan 6
Originele tijd
07:45,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,59
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:50,50
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:49,05
Positiewijziging
• 0
Duco Mayer
Baan 3
Originele tijd
07:57,33
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:57,33
Positiewijziging
• 0
Julian Schoonhoven
Baan 4
Originele tijd
08:01,48
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:59,11
Positiewijziging
• 0
Max Coppens
Baan 1
Originele tijd
08:01,99
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,96
Positiewijziging
• 0
Emiel Callewaert
Baan 2
Originele tijd
08:48,89
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:47,53
Positiewijziging
• 0

Naam	Baan	Originele tijd	Tijd na geschatte baancorrectie	Positiewijziging
Ivo van Hall	6	07:45,95	07:44,59	• 0
	5	07:50,50	07:49,05	• 0
Duco Mayer	3	07:57,33	07:57,33	• 0
Julian Schoonhoven	4	08:01,48	07:59,11	• 0
Max Coppens	1	08:01,99	08:00,96	• 0
Emiel Callewaert	2	08:48,89	08:47,53	• 0

Uitgesloten vanwege te grote spreiding.

Als het veld niet homogeen genoeg is, kun je tijdverschillen niet betrouwbaar aan baanpositie koppelen. Dan domineert ruis (DNF, pech, veel te trage boot, sterk verschil in niveau) boven baaneffect.

De schatting bij gelijke banen na correctie op deze pagina blijft gewoon gelden voor deze race. Alleen de meetelling in de baanstatistieken van het hele evenement valt weg.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

Baan	Segment	Verschil t.o.v. snelste baan
3	Gelote voorwedstrijd	0,00s
1	Gelote voorwedstrijd	+1.03s
2	Gelote voorwedstrijd	+1.36s
6	Gelote voorwedstrijd	+1.36s
5	Gelote voorwedstrijd	+1.45s
4	Gelote voorwedstrijd	+2.37s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.