Datum: 2026-05-30
Titel: VDev 2x voorwedstrijd 2
#1 • baan 1
Tijd
07:46,25
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Tijd
07:51,39
Verschil
+5.14s
#3 • baan 3
Tijd
07:54,07
Verschil
+7.82s
#4 • baan 5
Tijd
07:58,93
Verschil
+12.68s
#5 • baan 4
Tijd
08:13,18
Verschil
+26.93s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
07:44,14
07:44,14
Baan 2
07:48,49
07:48,49
Baan 3
07:50,96
07:50,96
Baan 5
07:56,03
07:56,03
Baan 4
08:10,28
08:10,28
Baan 1
Originele tijd
07:46,25
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,14
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:51,39
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:48,49
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:54,07
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:50,96
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:58,93
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:56,03
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:13,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:10,28
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.