Datum: 2010-06-26
Titel: Sat 09:50 - BW 1x: Heat 1
#1 • baan 2
SpaarneSpaarne
Tijd
08:30,55
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
NereusNereus
Tijd
08:33,71
Verschil
+3.16s
#3 • baan 4
Willem IIIWillemIII
Tijd
08:42,79
Verschil
+12.24s
#4 • baan 3
Fana RoklubFalkenbergs Roddklubb
Tijd
08:50,99
Verschil
+20.44s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 2
08:30,55
08:30,55
Baan 1
08:33,71
08:33,71
Baan 4
08:42,79
08:42,79
Baan 3
08:50,99
08:50,99
Spaarne
Baan 2
Originele tijd
08:30,55
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:30,55
Positiewijziging
• 0
Nereus
Baan 1
Originele tijd
08:33,71
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:33,71
Positiewijziging
• 0
WillemIII
Baan 4
Originele tijd
08:42,79
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:42,79
Positiewijziging
• 0
Falkenbergs Roddklubb
Baan 3
Originele tijd
08:50,99
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:50,99
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
