Snelste baan
6
83 wedstrijden
Sterkste baan: baan 6
Zwakste baan: baan 1
Snelste tijd: 05:37,01 (Florian Groenewegen, HB 1x, baan 5)
Wind ochtend: 2.7 m/s Z
Wind middag: 2.6 m/s Z
Alleen gelote voorwedstrijden. Time-trials tellen niet mee.
Donkere lijn in de balk = onzekerheidsmarge (90% CI)
Snelste baan
6
Wind
2.7 m/s Z
ochtend
Max achterstand
5,0s
baan 1
Snelste race
05:37,01
Florian Groenewegen · HB 1x · baan 5
KNRB-punten per persoon (stand t/m de dag vóór de race).
Nereus 1 (DDev 4-)
gem. 3,8 pp • Totaal 15 punten • Positie 2
Nereus 1 (HDev 4-)
gem. 3,3 pp • Totaal 13 punten • Positie 1
Njord (LHDev 4-)
gem. 3,0 pp • Totaal 12 punten • Positie 1
Proteus-Eretes 1 (HDev 4-)
gem. 2,5 pp • Totaal 10 punten • Positie 4
Asopos de Vliet (DDev 4-)
gem. 2,3 pp • Totaal 9 punten • Positie 1
45 van 45 races zichtbaar
HG 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 101
Uitgesloten vanwege winnaarstijd te laag.
HG 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 102
Uitgesloten vanwege winnaarstijd te laag.
DG 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 103
Winnaar: Noortje Wilms
DG 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 104
Winnaar: Vera Versteegh
HB 1x voorwedstrijd 1
Wedstrijd 105
Winnaar: Tim Winkler
HB 1x voorwedstrijd 2
Wedstrijd 106
Winnaar: Coen Hulsker
Top 3 verenigingen die het vaakst op voordeelbanen starten in gelote voorwedstrijden (banen 6, 7).
#1 • Argo
#2 • Phocas
#3 • Proteus-Eretes 1
Hoe worden de cijfers berekend?
Per tab: alleen gelote voorwedstrijden, alleen finales, of alles. Time-trials tellen niet mee.
Stap 1: alleen betrouwbare races met minstens drie vergelijkbare boten; vreemde tijden filteren we (1,15× winnaartijd en MAD). Stap 2: per boot het verschil t.o.v. de race-mediaan. Stap 3: per baan de mediaan daarvan; snelste baan is 0,00 s.
In de baan-popup: band voor onzekerheid (90%). Wind uit het weerbericht (ochtend/middag), los van de tab.
Bij Finales en finales in Alles: geen extra correctie voor waaiervorm-starts.
Op racepagina's: zelfde segment (voorwedstrijd/finale via race_type). Correctie per segment gemiddeld, van de tijd afgetrokken, opnieuw gerangschikt. Bij waaiervorm-finales (dashboard): voorwedstrijd-correctie.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
Datakwaliteit voor dit evenement: 71/83 betrouwbare wedstrijden (85.5% dekking), 12 uitgesloten.