Datum: 2023-06-24
Titel: M 4- Heat 2
#1 • baan 3
Tijd
06:00,16
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Tijd
06:03,09
Verschil
+2.93s
#3 • baan 1
Tijd
06:05,03
Verschil
+4.87s
#4 • baan 5
Tijd
06:08,71
Verschil
+8.55s
#5 • baan 4
Tijd
06:20,16
Verschil
+20.00s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
05:54,05
05:54,05
Baan 2
05:59,51
05:59,51
Baan 1
06:00,97
06:00,97
Baan 5
06:03,54
06:03,54
Baan 4
06:16,10
06:16,10
Baan 3
Originele tijd
06:00,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
05:54,05
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:03,09
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
05:59,51
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
06:05,03
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:00,97
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
06:08,71
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:03,54
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:20,16
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:16,10
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.