Datum: 2023-06-24
Titel: M 1x Heat 3
#1 • baan 4
Stef Broenink
Tijd
06:58,10
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Hamish Harding
Tijd
07:02,46
Verschil
+4.36s
#3 • baan 5
Tijd
07:13,94
Verschil
+15.84s
#4 • baan 3
James Dodd
Tijd
07:22,11
Verschil
+24.01s
#5 • baan 6
Nicolai Enstad Haraldseth
Tijd
07:34,96
Verschil
+36.86s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
06:54,04
06:54,04
Baan 2
06:58,88
06:58,88
Baan 5
07:08,77
07:08,77
Baan 3
07:16,00
07:16,00
Baan 6
07:34,96
07:34,96
Stef Broenink
Baan 4
Originele tijd
06:58,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:54,04
Positiewijziging
• 0
Hamish Harding
Baan 2
Originele tijd
07:02,46
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:58,88
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:13,94
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:08,77
Positiewijziging
• 0
James Dodd
Baan 3
Originele tijd
07:22,11
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:16,00
Positiewijziging
• 0
Nicolai Enstad Haraldseth
Baan 6
Originele tijd
07:34,96
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:34,96
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.