Datum: 2022-04-03
Titel: LDG 2x voorwedstrijd 1
#1 • baan 1
Tijd
07:46,54
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Tijd
07:49,36
Verschil
+2.82s
#3 • baan 6
Tijd
07:55,74
Verschil
+9.20s
#4 • baan 5
Tijd
07:56,54
Verschil
+10.00s
#5 • baan 3
Tijd
08:08,15
Verschil
+21.61s
#6 • baan 4
Tijd
08:45,18
Verschil
+58.64s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
07:45,62
07:45,62
Baan 2
07:48,15
07:48,15
Baan 6
07:54,39
07:54,39
Baan 5
07:56,54
07:56,54
Baan 3
08:06,15
08:06,15
Baan 4
08:43,72
08:43,72
Baan 1
Originele tijd
07:46,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:45,62
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:49,36
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:48,15
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:55,74
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:54,39
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:56,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:56,54
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
08:08,15
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:06,15
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
08:45,18
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:43,72
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.