Datum: 2022-04-03
Titel: LDB 4* voorwedstrijd 3
#1 • baan 6
Tijd
07:30,19
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Tijd
07:31,91
Verschil
+1.72s
#3 • baan 1
Tijd
07:34,91
Verschil
+4.72s
#4 • baan 4
Tijd
07:38,25
Verschil
+8.06s
#5 • baan 5
Tijd
07:54,34
Verschil
+24.15s
#6 • baan 3
Tijd
07:58,78
Verschil
+28.59s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:28,84
07:28,84
Baan 2
07:30,70
07:30,70
Baan 1
07:33,99
07:33,99
Baan 4
07:36,79
07:36,79
Baan 5
07:54,34
07:54,34
Baan 3
07:56,78
07:56,78
Baan 6
Originele tijd
07:30,19
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:28,84
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:31,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:30,70
Positiewijziging
• 0
Baan 1
Originele tijd
07:34,91
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:33,99
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:38,25
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:36,79
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:54,34
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:54,34
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:58,78
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:56,78
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.