Datum: 2025-04-06
Titel: MB 8+ voorwedstrijd 1
#1 • baan 4
Tijd
06:25,56
Verschil
0,00s
#2 • baan 1
Tijd
06:28,11
Verschil
+2.55s
#3 • baan 5
Tijd
06:31,00
Verschil
+5.44s
#4 • baan 3
Tijd
06:39,40
Verschil
+13.84s
#5 • baan 2
Tijd
06:46,54
Verschil
+20.98s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
06:24,04
06:24,04
Baan 4
06:25,56
06:25,56
Baan 5
06:26,44
06:26,44
Baan 3
06:35,82
06:35,82
Baan 2
06:43,89
06:43,89
Baan 1
Originele tijd
06:28,11
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:24,04
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
06:25,56
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:25,56
Positiewijziging
↓ 1
Baan 5
Originele tijd
06:31,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:26,44
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:39,40
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:35,82
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
06:46,54
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:43,89
Positiewijziging
• 0
Nereus, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.