Datum: 2025-04-06
Titel: VE 4- voorwedstrijd 2
#1 • baan 1
Tijd
07:25,06
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Tijd
07:27,38
Verschil
+2.32s
#3 • baan 3
Tijd
07:51,09
Verschil
+26.03s
#4 • baan 4
Tijd
08:03,69
Verschil
+38.63s
#5 • baan 5
Tijd
08:05,22
Verschil
+40.16s
#6 • baan 6
Tijd
08:17,14
Verschil
+52.08s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 1
07:20,99
07:20,99
Baan 2
07:24,73
07:24,73
Baan 3
07:47,51
07:47,51
Baan 5
08:00,66
08:00,66
Baan 4
08:03,69
08:03,69
Baan 6
08:07,46
08:07,46
Baan 1
Originele tijd
07:25,06
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:20,99
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:27,38
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:24,73
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:51,09
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:47,51
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
08:05,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:00,66
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
08:03,69
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:03,69
Positiewijziging
↓ 1
Baan 6
Originele tijd
08:17,14
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:07,46
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.