Datum: 2024-06-30
Titel: HB 4+ voorwedstrijd 1
#1 • baan 7
Tijd
07:31,58
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tijd
07:33,48
Verschil
+1.90s
#3 • baan 5
Tijd
07:34,57
Verschil
+2.99s
#4 • baan 4
Tijd
07:46,24
Verschil
+14.66s
#5 • baan 8
Tijd
07:57,61
Verschil
+26.03s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:30,97
07:30,97
Baan 7
07:31,58
07:31,58
Baan 5
07:33,44
07:33,44
Baan 4
07:44,62
07:44,62
Baan 8
07:54,93
07:54,93
Baan 6
Originele tijd
07:33,48
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:30,97
Positiewijziging
↑ 1
Baan 7
Originele tijd
07:31,58
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:31,58
Positiewijziging
↓ 1
Baan 5
Originele tijd
07:34,57
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:33,44
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:46,24
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:44,62
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
07:57,61
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:54,93
Positiewijziging
• 0
Njord, download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.