Datum: 2025-05-17
Titel: MEj 4+ voorwedstrijd 2
#1 • baan 7
Tijd
07:39,84
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Tijd
07:45,19
Verschil
+5.35s
#3 • baan 5
Tijd
07:46,97
Verschil
+7.13s
#4 • baan 4
Tijd
07:49,87
Verschil
+10.03s
#5 • baan 2
Tijd
07:51,86
Verschil
+12.02s
#6 • baan 3
Tijd
07:52,35
Verschil
+12.51s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 7
07:37,63
07:37,63
Baan 6
07:43,97
07:43,97
Baan 5
07:46,97
07:46,97
Baan 4
07:48,65
07:48,65
Baan 2
07:50,42
07:50,42
Baan 3
07:51,13
07:51,13
Baan 7
Originele tijd
07:39,84
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:37,63
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
07:45,19
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:43,97
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:46,97
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:46,97
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:49,87
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:48,65
Positiewijziging
• 0
Baan 2
Originele tijd
07:51,86
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:50,42
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:52,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:51,13
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.