Datum: 2025-05-17
Titel: LMG 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 3
Jorrit Kiestra
Tijd
08:16,12
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Ids Oostmeijer
Tijd
08:18,59
Verschil
+2.47s
#3 • baan 7
Aaron van der Wel
Tijd
08:19,14
Verschil
+3.02s
#4 • baan 5
Yvar Schukken
Tijd
08:19,79
Verschil
+3.67s
#5 • baan 6
Jos Bouhuis
Tijd
08:40,85
Verschil
+24.73s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:14,90
08:14,90
Baan 7
08:16,93
08:16,93
Baan 4
08:17,37
08:17,37
Baan 5
08:19,79
08:19,79
Baan 6
08:39,63
08:39,63
Jorrit Kiestra
Baan 3
Originele tijd
08:16,12
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:14,90
Positiewijziging
• 0
Aaron van der Wel
Baan 7
Originele tijd
08:19,14
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:16,93
Positiewijziging
↑ 1
Ids Oostmeijer
Baan 4
Originele tijd
08:18,59
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:17,37
Positiewijziging
↓ 1
Yvar Schukken
Baan 5
Originele tijd
08:19,79
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:19,79
Positiewijziging
• 0
Jos Bouhuis
Baan 6
Originele tijd
08:40,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:39,63
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.