WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Raceroei Regatta • wedstrijd 154

Datum: 2025-05-17

Titel: MB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Roderick Wanjon

    Tijd

    08:30,94

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 7

    Max Manie

    Tijd

    08:35,68

    Verschil

    +4.74s

  • #3 • baan 5

    Tamas Mayer

    Tijd

    08:41,35

    Verschil

    +10.41s

  • #4 • baan 8

    Jip de Vries

    Tijd

    08:47,02

    Verschil

    +16.08s

  • #5 • baan 6

    Mats Conijn

    Tijd

    08:58,06

    Verschil

    +27.12s

  • #6 • baan 3

    Floris van der Zwaal

    Tijd

    09:19,16

    Verschil

    +48.22s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Roderick Wanjon

08:30,940,00s
27

Max Manie

08:35,68+4.74s
35

Tamas Mayer

08:41,35+10.41s
48

Jip de Vries

08:47,02+16.08s
56

Mats Conijn

08:58,06+27.12s
63

Floris van der Zwaal

09:19,16+48.22s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Roderick Wanjon• 0

Baan 4

08:30,94

08:30,94

#2•Max Manie• 0

Baan 7

08:34,75

08:34,75

#3•Jip de Vries↑ 1

Baan 8

08:40,25

08:40,25

#4•Tamas Mayer↓ 1

Baan 5

08:41,22

08:41,22

#5•Mats Conijn• 0

Baan 6

08:57,33

08:57,33

#6•Floris van der Zwaal• 0

Baan 3

09:16,59

09:16,59

  • Roderick Wanjon

    Baan 4

    Originele tijd

    08:30,94

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:30,94

    Positiewijziging

    • 0

  • Max Manie

    Baan 7

    Originele tijd

    08:35,68

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:34,75

    Positiewijziging

    • 0

  • Jip de Vries

    Baan 8

    Originele tijd

    08:47,02

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:40,25

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Tamas Mayer

    Baan 5

    Originele tijd

    08:41,35

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:41,22

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Mats Conijn

    Baan 6

    Originele tijd

    08:58,06

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:57,33

    Positiewijziging

    • 0

  • Floris van der Zwaal

    Baan 3

    Originele tijd

    09:19,16

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:16,59

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Roderick Wanjon

4
08:30,9408:30,94
• 0

Max Manie

7
08:35,6808:34,75
• 0

Jip de Vries

8
08:47,0208:40,25
↑ 1

Tamas Mayer

5
08:41,3508:41,22
↓ 1

Mats Conijn

6
08:58,0608:57,33
• 0

Floris van der Zwaal

3
09:19,1609:16,59
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
5Finale+0.13s
6Finale+0.73s
7Finale+0.93s
3Finale+2.57s
8Finale+6.77s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.