WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Raceroei Regatta • wedstrijd 160

Datum: 2025-05-17

Titel: LVB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 5

    Iris Schuch

    Tijd

    09:33,64

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 7

    Eva Hermann

    Tijd

    09:38,04

    Verschil

    +4.40s

  • #3 • baan 6

    Emily MacRedmond

    Tijd

    09:56,41

    Verschil

    +22.77s

  • #4 • baan 4

    Anoeska de Jong

    Tijd

    10:18,47

    Verschil

    +44.83s

  • #5 • baan 8

    Siri Post

    Tijd

    10:42,08

    Verschil

    +68.44s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
15

Iris Schuch

09:33,640,00s
27

Eva Hermann

09:38,04+4.40s
36

Emily MacRedmond

09:56,41+22.77s
44

Anoeska de Jong

10:18,47+44.83s
58

Siri Post

10:42,08+68.44s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Iris Schuch• 0

Baan 5

09:33,51

09:33,51

#2•Eva Hermann• 0

Baan 7

09:37,11

09:37,11

#3•Emily MacRedmond• 0

Baan 6

09:55,68

09:55,68

#4•Anoeska de Jong• 0

Baan 4

10:18,47

10:18,47

#5•Siri Post• 0

Baan 8

10:35,31

10:35,31

  • Iris Schuch

    Baan 5

    Originele tijd

    09:33,64

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:33,51

    Positiewijziging

    • 0

  • Eva Hermann

    Baan 7

    Originele tijd

    09:38,04

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:37,11

    Positiewijziging

    • 0

  • Emily MacRedmond

    Baan 6

    Originele tijd

    09:56,41

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    09:55,68

    Positiewijziging

    • 0

  • Anoeska de Jong

    Baan 4

    Originele tijd

    10:18,47

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    10:18,47

    Positiewijziging

    • 0

  • Siri Post

    Baan 8

    Originele tijd

    10:42,08

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    10:35,31

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Iris Schuch

5
09:33,6409:33,51
• 0

Eva Hermann

7
09:38,0409:37,11
• 0

Emily MacRedmond

6
09:56,4109:55,68
• 0

Anoeska de Jong

4
10:18,4710:18,47
• 0

Siri Post

8
10:42,0810:35,31
• 0

Uitgesloten vanwege te grote spreiding.

Als het veld niet homogeen genoeg is, kun je tijdverschillen niet betrouwbaar aan baanpositie koppelen. Dan domineert ruis (DNF, pech, veel te trage boot, sterk verschil in niveau) boven baaneffect.

De schatting bij gelijke banen na correctie op deze pagina blijft gewoon gelden voor deze race. Alleen de meetelling in de baanstatistieken van het hele evenement valt weg.

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
4Finale0,00s
5Finale+0.13s
6Finale+0.73s
7Finale+0.93s
3Finale+2.57s
8Finale+6.77s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.