Datum: 2025-05-17
Titel: LMB 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 3
Thijmen Boomaerts
Tijd
08:24,00
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Bjarne van der Mark
Tijd
08:37,49
Verschil
+13.49s
#3 • baan 2
Laurens Verheij
Tijd
08:41,44
Verschil
+17.44s
#4 • baan 4
Maikel Pepping
Tijd
08:49,07
Verschil
+25.07s
#5 • baan 5
Maarten van Zundert
Tijd
08:54,43
Verschil
+30.43s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 3
08:22,78
08:22,78
Baan 6
08:36,27
08:36,27
Baan 2
08:40,00
08:40,00
Baan 4
08:47,85
08:47,85
Baan 5
08:54,43
08:54,43
Thijmen Boomaerts
Baan 3
Originele tijd
08:24,00
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:22,78
Positiewijziging
• 0
Bjarne van der Mark
Baan 6
Originele tijd
08:37,49
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:36,27
Positiewijziging
• 0
Laurens Verheij
Baan 2
Originele tijd
08:41,44
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:40,00
Positiewijziging
• 0
Maikel Pepping
Baan 4
Originele tijd
08:49,07
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:47,85
Positiewijziging
• 0
Maarten van Zundert
Baan 5
Originele tijd
08:54,43
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:54,43
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.