WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Hollandia Roeiwedstrijden / NK Klein • wedstrijd 231

Datum: 2026-04-18

Titel: LME 1x kwart-finale 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 5

    Jordy de Boer

    Tijd

    07:24,67

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 4

    Maarten van den Bouwhuijsen

    Tijd

    07:27,82

    Verschil

    +3.15s

  • #3 • baan 6

    Lars den Haan

    Tijd

    07:28,88

    Verschil

    +4.21s

  • #4 • baan 3

    Aaron van der Wel

    Tijd

    07:33,52

    Verschil

    +8.85s

  • #5 • baan 2

    Robert Orsel

    Tijd

    07:40,07

    Verschil

    +15.40s

  • #6 • baan 7

    Niels Schievink

    Tijd

    07:53,07

    Verschil

    +28.40s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
15

Jordy de Boer

07:24,670,00s
24

Maarten van den Bouwhuijsen

07:27,82+3.15s
36

Lars den Haan

07:28,88+4.21s
43

Aaron van der Wel

07:33,52+8.85s
52

Robert Orsel

07:40,07+15.40s
67

Niels Schievink

07:53,07+28.40s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Jordy de Boer• 0

Baan 5

07:24,67

07:24,67

#2•Lars den Haan↑ 1

Baan 6

07:26,18

07:26,18

#3•Maarten van den Bouwhuijsen↓ 1

Baan 4

07:26,60

07:26,60

#4•Aaron van der Wel• 0

Baan 3

07:29,22

07:29,22

#5•Robert Orsel• 0

Baan 2

07:30,07

07:30,07

#6•Niels Schievink• 0

Baan 7

07:48,01

07:48,01

  • Jordy de Boer

    Baan 5

    Originele tijd

    07:24,67

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:24,67

    Positiewijziging

    • 0

  • Lars den Haan

    Baan 6

    Originele tijd

    07:28,88

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,18

    Positiewijziging

    ↑ 1

  • Maarten van den Bouwhuijsen

    Baan 4

    Originele tijd

    07:27,82

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:26,60

    Positiewijziging

    ↓ 1

  • Aaron van der Wel

    Baan 3

    Originele tijd

    07:33,52

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:29,22

    Positiewijziging

    • 0

  • Robert Orsel

    Baan 2

    Originele tijd

    07:40,07

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:30,07

    Positiewijziging

    • 0

  • Niels Schievink

    Baan 7

    Originele tijd

    07:53,07

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:48,01

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Jordy de Boer

5
07:24,6707:24,67
• 0

Lars den Haan

6
07:28,8807:26,18
↑ 1

Maarten van den Bouwhuijsen

4
07:27,8207:26,60
↓ 1

Aaron van der Wel

3
07:33,5207:29,22
• 0

Robert Orsel

2
07:40,0707:30,07
• 0

Niels Schievink

7
07:53,0707:48,01
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
5Finale0,00s
4Finale+1.22s
6Finale+2.70s
3Finale+4.30s
7Finale+5.06s
8Finale+7.20s
2Finale+10.00s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.