Datum: 2025-07-05
Titel: MTal 8+ voorwedstrijd 3
#1 • baan 7
Tijd
06:48,99
Verschil
0,00s
#2 • baan 8
Tijd
06:50,11
Verschil
+1.12s
#3 • baan 6
Tijd
06:55,85
Verschil
+6.86s
#4 • baan 4
Tijd
07:03,68
Verschil
+14.69s
#5 • baan 5
Tijd
07:05,68
Verschil
+16.69s
#6 • baan 3
Tijd
07:32,83
Verschil
+43.84s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 7
06:47,63
06:47,63
Baan 8
06:50,11
06:50,11
Baan 6
06:55,69
06:55,69
Baan 4
07:02,50
07:02,50
Baan 5
07:04,50
07:04,50
Baan 3
07:31,74
07:31,74
Baan 7
Originele tijd
06:48,99
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:47,63
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
06:50,11
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:50,11
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:55,85
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:55,69
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
07:03,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:02,50
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:05,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:04,50
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
07:32,83
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:31,74
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.