Datum: 2025-07-05
Titel: MEj 4+ A-finale
#1 • baan 3
Tijd
06:45,27
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
06:47,68
Verschil
+2.41s
#3 • baan 5
Tijd
06:54,02
Verschil
+8.75s
#4 • baan 7
Tijd
07:06,80
Verschil
+21.53s
#5 • baan 8
Tijd
07:22,73
Verschil
+37.46s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 4
06:42,66
06:42,66
Baan 3
06:45,27
06:45,27
Baan 5
06:47,24
06:47,24
Baan 7
06:55,21
06:55,21
Baan 8
07:11,71
07:11,71
Baan 4
Originele tijd
06:47,68
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:42,66
Positiewijziging
↑ 1
Baan 3
Originele tijd
06:45,27
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:45,27
Positiewijziging
↓ 1
Baan 5
Originele tijd
06:54,02
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:47,24
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
07:06,80
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:55,21
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
07:22,73
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:11,71
Positiewijziging
• 0
Nereus (1), download je story van de uitslag na geschatte baancorrectie voor op je (ploeg)insta.
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
