WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

NSRF Slotwedstrijden • wedstrijd 123

Datum: 2025-07-05

Titel: LMB 1x voorwedstrijd 3

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 4

    Peter van Herel

    Tijd

    07:52,90

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 7

    Gijs Nooijen

    Tijd

    07:53,74

    Verschil

    +0.84s

  • #3 • baan 5

    Maarten van Zundert

    Tijd

    08:03,63

    Verschil

    +10.73s

  • #4 • baan 8

    Wouter Romeijn

    Tijd

    08:05,56

    Verschil

    +12.66s

  • #5 • baan 6

    Max van de Vijver

    Tijd

    08:06,51

    Verschil

    +13.61s

  • #6 • baan 3

    Stijn van Rijen

    Tijd

    08:36,99

    Verschil

    +44.09s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
14

Peter van Herel

07:52,900,00s
27

Gijs Nooijen

07:53,74+0.84s
35

Maarten van Zundert

08:03,63+10.73s
48

Wouter Romeijn

08:05,56+12.66s
56

Max van de Vijver

08:06,51+13.61s
63

Stijn van Rijen

08:36,99+44.09s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Peter van Herel• 0

Baan 4

07:51,72

07:51,72

#2•Gijs Nooijen• 0

Baan 7

07:52,38

07:52,38

#3•Maarten van Zundert• 0

Baan 5

08:02,45

08:02,45

#4•Wouter Romeijn• 0

Baan 8

08:05,56

08:05,56

#5•Max van de Vijver• 0

Baan 6

08:06,35

08:06,35

#6•Stijn van Rijen• 0

Baan 3

08:35,90

08:35,90

  • Peter van Herel

    Baan 4

    Originele tijd

    07:52,90

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:51,72

    Positiewijziging

    • 0

  • Gijs Nooijen

    Baan 7

    Originele tijd

    07:53,74

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:52,38

    Positiewijziging

    • 0

  • Maarten van Zundert

    Baan 5

    Originele tijd

    08:03,63

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:02,45

    Positiewijziging

    • 0

  • Wouter Romeijn

    Baan 8

    Originele tijd

    08:05,56

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:05,56

    Positiewijziging

    • 0

  • Max van de Vijver

    Baan 6

    Originele tijd

    08:06,51

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:06,35

    Positiewijziging

    • 0

  • Stijn van Rijen

    Baan 3

    Originele tijd

    08:36,99

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:35,90

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Peter van Herel

4
07:52,9007:51,72
• 0

Gijs Nooijen

7
07:53,7407:52,38
• 0

Maarten van Zundert

5
08:03,6308:02,45
• 0

Wouter Romeijn

8
08:05,5608:05,56
• 0

Max van de Vijver

6
08:06,5108:06,35
• 0

Stijn van Rijen

3
08:36,9908:35,90
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
8Gelote voorwedstrijd0,00s
6Gelote voorwedstrijd+0.16s
3Gelote voorwedstrijd+1.09s
4Gelote voorwedstrijd+1.18s
5Gelote voorwedstrijd+1.18s
7Gelote voorwedstrijd+1.36s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.