WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

NSRF Slotwedstrijden • wedstrijd 112

Datum: 2025-07-05

Titel: MB 1x voorwedstrijd 2

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Olaf Persoon

    Tijd

    07:35,86

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 7

    Joep Vloon

    Tijd

    07:38,34

    Verschil

    +2.48s

  • #3 • baan 5

    Joris Constandse

    Tijd

    07:38,99

    Verschil

    +3.13s

  • #4 • baan 4

    Raoul Panjer

    Tijd

    07:57,37

    Verschil

    +21.51s

  • #5 • baan 3

    Emre Karaosmanoglu

    Tijd

    08:00,74

    Verschil

    +24.88s

  • #6 • baan 8

    Thijs van der Meer

    Tijd

    08:10,56

    Verschil

    +34.70s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Olaf Persoon

07:35,860,00s
27

Joep Vloon

07:38,34+2.48s
35

Joris Constandse

07:38,99+3.13s
44

Raoul Panjer

07:57,37+21.51s
53

Emre Karaosmanoglu

08:00,74+24.88s
68

Thijs van der Meer

08:10,56+34.70s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

#1•Olaf Persoon• 0

Baan 6

07:35,70

07:35,70

#2•Joep Vloon• 0

Baan 7

07:36,98

07:36,98

#3•Joris Constandse• 0

Baan 5

07:37,81

07:37,81

#4•Raoul Panjer• 0

Baan 4

07:56,19

07:56,19

#5•Emre Karaosmanoglu• 0

Baan 3

07:59,65

07:59,65

#6•Thijs van der Meer• 0

Baan 8

08:10,56

08:10,56

  • Olaf Persoon

    Baan 6

    Originele tijd

    07:35,86

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:35,70

    Positiewijziging

    • 0

  • Joep Vloon

    Baan 7

    Originele tijd

    07:38,34

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:36,98

    Positiewijziging

    • 0

  • Joris Constandse

    Baan 5

    Originele tijd

    07:38,99

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:37,81

    Positiewijziging

    • 0

  • Raoul Panjer

    Baan 4

    Originele tijd

    07:57,37

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:56,19

    Positiewijziging

    • 0

  • Emre Karaosmanoglu

    Baan 3

    Originele tijd

    08:00,74

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:59,65

    Positiewijziging

    • 0

  • Thijs van der Meer

    Baan 8

    Originele tijd

    08:10,56

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:10,56

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Olaf Persoon

6
07:35,8607:35,70
• 0

Joep Vloon

7
07:38,3407:36,98
• 0

Joris Constandse

5
07:38,9907:37,81
• 0

Raoul Panjer

4
07:57,3707:56,19
• 0

Emre Karaosmanoglu

3
08:00,7407:59,65
• 0

Thijs van der Meer

8
08:10,5608:10,56
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
8Gelote voorwedstrijd0,00s
6Gelote voorwedstrijd+0.16s
3Gelote voorwedstrijd+1.09s
4Gelote voorwedstrijd+1.18s
5Gelote voorwedstrijd+1.18s
7Gelote voorwedstrijd+1.36s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.