Datum: 2023-06-10
Titel: LHG 1x voorwedstrijd 1
#1 • baan 6
Fedrik Ploeg
Tijd
07:54,07
Verschil
0,00s
#2 • baan 3
Vincent van Rie
Tijd
08:09,37
Verschil
+15.30s
#3 • baan 5
Selwin van den Brink
Tijd
08:12,10
Verschil
+18.03s
#4 • baan 4
Daniël van Lomwel
Tijd
08:15,22
Verschil
+21.15s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
07:51,35
07:51,35
Baan 3
08:06,45
08:06,45
Baan 5
08:09,68
08:09,68
Baan 4
08:10,58
08:10,58
Fedrik Ploeg
Baan 6
Originele tijd
07:54,07
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:51,35
Positiewijziging
• 0
Vincent van Rie
Baan 3
Originele tijd
08:09,37
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:06,45
Positiewijziging
• 0
Selwin van den Brink
Baan 5
Originele tijd
08:12,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:09,68
Positiewijziging
• 0
Daniël van Lomwel
Baan 4
Originele tijd
08:15,22
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:10,58
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
