Datum: 2025-07-06
Titel: LMG-B 1x voorwedstrijd 2
#1 • baan 4
Laurens Verheij
Tijd
07:34,89
Verschil
0,00s
#2 • baan 2
Sebastiaan van Helden
Tijd
07:36,20
Verschil
+1.31s
#3 • baan 3
Michał Dudek
Tijd
07:41,41
Verschil
+6.52s
#4 • baan 6
Bram Zwart
Tijd
07:56,87
Verschil
+21.98s
#5 • baan 7
Luc van Dongen
Tijd
08:00,51
Verschil
+25.62s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 4
07:31,50
07:31,50
Baan 2
07:36,20
07:36,20
Baan 3
07:37,91
07:37,91
Baan 6
07:53,48
07:53,48
Baan 7
07:57,26
07:57,26
Laurens Verheij
Baan 4
Originele tijd
07:34,89
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:31,50
Positiewijziging
• 0
Sebastiaan van Helden
Baan 2
Originele tijd
07:36,20
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:36,20
Positiewijziging
• 0
Michał Dudek
Baan 3
Originele tijd
07:41,41
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:37,91
Positiewijziging
• 0
Bram Zwart
Baan 6
Originele tijd
07:56,87
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:53,48
Positiewijziging
• 0
Luc van Dongen
Baan 7
Originele tijd
08:00,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:57,26
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.