Datum: 2025-07-06
Titel: MG-B 1x voorwedstrijd 4
#1 • baan 7
Siemen Nijhof
Tijd
07:29,95
Verschil
0,00s
#2 • baan 6
Max Manie
Tijd
07:35,88
Verschil
+5.93s
#3 • baan 5
Mees Zwagerman
Tijd
07:42,09
Verschil
+12.14s
#4 • baan 3
Carsten Hanekamp
Tijd
07:46,51
Verschil
+16.56s
#5 • baan 4
Olaf Persoon
Tijd
07:52,66
Verschil
+22.71s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 7
07:26,70
07:26,70
Baan 6
07:32,49
07:32,49
Baan 5
07:35,94
07:35,94
Baan 3
07:43,01
07:43,01
Baan 4
07:49,27
07:49,27
Siemen Nijhof
Baan 7
Originele tijd
07:29,95
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:26,70
Positiewijziging
• 0
Max Manie
Baan 6
Originele tijd
07:35,88
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:32,49
Positiewijziging
• 0
Mees Zwagerman
Baan 5
Originele tijd
07:42,09
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:35,94
Positiewijziging
• 0
Carsten Hanekamp
Baan 3
Originele tijd
07:46,51
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:43,01
Positiewijziging
• 0
Olaf Persoon
Baan 4
Originele tijd
07:52,66
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
07:49,27
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.