Datum: 2025-06-14
Titel: MSc 4- challenge 1
#1 • baan 5
Tijd
06:26,35
Verschil
0,00s
#2 • baan 4
Tijd
06:28,93
Verschil
+2.58s
#3 • baan 7
Tijd
06:30,26
Verschil
+3.91s
#4 • baan 3
Tijd
06:31,10
Verschil
+4.75s
#5 • baan 6
Tijd
06:33,88
Verschil
+7.53s
#6 • baan 8
Tijd
06:51,25
Verschil
+24.90s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 5
06:26,35
06:26,35
Baan 4
06:28,93
06:28,93
Baan 7
06:30,26
06:30,26
Baan 3
06:31,10
06:31,10
Baan 6
06:33,88
06:33,88
Baan 8
06:51,25
06:51,25
Baan 5
Originele tijd
06:26,35
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:26,35
Positiewijziging
• 0
Baan 4
Originele tijd
06:28,93
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:28,93
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
06:30,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:30,26
Positiewijziging
• 0
Baan 3
Originele tijd
06:31,10
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:31,10
Positiewijziging
• 0
Baan 6
Originele tijd
06:33,88
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:33,88
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
06:51,25
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:51,25
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.
