Datum: 2025-06-14
Titel: MSc 2x challenge 5
#1 • baan 6
Tijd
06:58,14
Verschil
0,00s
#2 • baan 7
Tijd
06:59,49
Verschil
+1.35s
#3 • baan 5
Tijd
07:00,80
Verschil
+2.66s
#4 • baan 4
Tijd
07:08,37
Verschil
+10.23s
#5 • baan 8
Tijd
07:15,55
Verschil
+17.41s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Baan 6
06:49,78
06:49,78
Baan 7
06:51,51
06:51,51
Baan 5
06:52,64
06:52,64
Baan 8
06:59,80
06:59,80
Baan 4
06:59,92
06:59,92
Baan 6
Originele tijd
06:58,14
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:49,78
Positiewijziging
• 0
Baan 7
Originele tijd
06:59,49
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:51,51
Positiewijziging
• 0
Baan 5
Originele tijd
07:00,80
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:52,64
Positiewijziging
• 0
Baan 8
Originele tijd
07:15,55
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:59,80
Positiewijziging
↑ 1
Baan 4
Originele tijd
07:08,37
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
06:59,92
Positiewijziging
↓ 1
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.