Datum: 2025-06-14
Titel: VG 1x A-finale
#1 • baan 4
Anna-sophia Kool
Tijd
08:08,63
Verschil
0,00s
#2 • baan 7
Irene Laane
Tijd
08:15,26
Verschil
+6.63s
#3 • baan 5
Floor Battjes
Tijd
08:26,53
Verschil
+17.90s
#4 • baan 6
Jonna Houben
Tijd
08:29,79
Verschil
+21.16s
Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).
Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.
Baan 4
08:02,17
08:02,17
Baan 7
08:07,63
08:07,63
Baan 5
08:21,93
08:21,93
Baan 6
08:29,79
08:29,79
Anna-sophia Kool
Baan 4
Originele tijd
08:08,63
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:02,17
Positiewijziging
• 0
Irene Laane
Baan 7
Originele tijd
08:15,26
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:07,63
Positiewijziging
• 0
Floor Battjes
Baan 5
Originele tijd
08:26,53
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:21,93
Positiewijziging
• 0
Jonna Houben
Baan 6
Originele tijd
08:29,79
Correctie
Tijd na geschatte baancorrectie
08:29,79
Positiewijziging
• 0
Hoe worden deze racecijfers berekend?
Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.
De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.
Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.
Time-trials vallen buiten deze correcties.
Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.
De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.
We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.