WABbias logoWABbias

Vo Voor de Burght

Privacyverklaring
← Terug naar evenement

Westelijke Regatta • wedstrijd 172

Datum: 2025-06-14

Titel: LMB 1x A-finale

Uitslag van de wedstrijd

  • #1 • baan 6

    Wilbert Huijben

    Tijd

    07:43,01

    Verschil

    0,00s

  • #2 • baan 5

    Laurens Verheij

    Tijd

    07:51,53

    Verschil

    +8.52s

  • #3 • baan 4

    Peter van Herel

    Tijd

    07:54,67

    Verschil

    +11.66s

  • #4 • baan 3

    Mees Verbrugge

    Tijd

    07:59,76

    Verschil

    +16.75s

  • #5 • baan 7

    Maarten van Zundert

    Tijd

    08:07,86

    Verschil

    +24.85s

  • #6 • baan 8

    Stijn van Rijen

    Tijd

    08:42,70

    Verschil

    +59.69s

UitslagBaanNaamTijdTijdsverschil t.o.v. nummer 1
16

Wilbert Huijben

07:43,010,00s
25

Laurens Verheij

07:51,53+8.52s
34

Peter van Herel

07:54,67+11.66s
43

Mees Verbrugge

07:59,76+16.75s
57

Maarten van Zundert

08:07,86+24.85s
68

Stijn van Rijen

08:42,70+59.69s

Schatting bij gelijke banen

Tijd na geschatte baancorrectie = originele tijd − baancorrectie (positief of negatief).

Uit: finale-correctie. Aanzetten bij start in pijl/waaiervorm.

#1•Wilbert Huijben• 0

Baan 6

07:43,01

07:43,01

#2•Laurens Verheij• 0

Baan 5

07:46,93

07:46,93

#3•Peter van Herel• 0

Baan 4

07:48,21

07:48,21

#4•Mees Verbrugge• 0

Baan 3

07:50,39

07:50,39

#5•Maarten van Zundert• 0

Baan 7

08:00,23

08:00,23

#6•Stijn van Rijen• 0

Baan 8

08:31,69

08:31,69

  • Wilbert Huijben

    Baan 6

    Originele tijd

    07:43,01

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:43,01

    Positiewijziging

    • 0

  • Laurens Verheij

    Baan 5

    Originele tijd

    07:51,53

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:46,93

    Positiewijziging

    • 0

  • Peter van Herel

    Baan 4

    Originele tijd

    07:54,67

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:48,21

    Positiewijziging

    • 0

  • Mees Verbrugge

    Baan 3

    Originele tijd

    07:59,76

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    07:50,39

    Positiewijziging

    • 0

  • Maarten van Zundert

    Baan 7

    Originele tijd

    08:07,86

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:00,23

    Positiewijziging

    • 0

  • Stijn van Rijen

    Baan 8

    Originele tijd

    08:42,70

    Correctie

    Tijd na geschatte baancorrectie

    08:31,69

    Positiewijziging

    • 0

NaamBaanOriginele tijdCorrectieTijd na geschatte baancorrectiePositiewijziging

Wilbert Huijben

6
07:43,0107:43,01
• 0

Laurens Verheij

5
07:51,5307:46,93
• 0

Peter van Herel

4
07:54,6707:48,21
• 0

Mees Verbrugge

3
07:59,7607:50,39
• 0

Maarten van Zundert

7
08:07,8608:00,23
• 0

Stijn van Rijen

8
08:42,7008:31,69
• 0

Banenoverzicht

Gesorteerd van meeste naar minste voordeel. Het verschil t.o.v. de snelste baan geldt binnen hetzelfde segment als deze race (gelote voorwedstrijd of finale, net als op het evenement).

BaanSegmentVerschil t.o.v. snelste baan
6Finale0,00s
5Finale+4.60s
4Finale+6.46s
7Finale+7.63s
3Finale+9.37s
8Finale+11.01s

Hoe worden deze racecijfers berekend?

Uitslag = echte finish (geklokte tijd). Schatting bij gelijke banen = die tijd minus baancorrectie voor het segment van deze race (voorwedstrijd of finale, via race_type, zoals op het evenement). Daarna opnieuw gerangschikt.

De correctie komt uit verschillen t.o.v. de race-mediaan, na filtering van vreemde boten. Niet alleen de winnaar als referentie.

Bij waaiervorm-finales (dashboard): Finales zijn gestart in pijl/waaiervorm, dus Finales in gecorrigeerde uitslag zijn berekend uit data van de voorwedstrijden.

Time-trials vallen buiten deze correcties.

Eerst filteren we boten met een abnormale tijd (te langzaam t.o.v. winnaar, daarna mediaan-grens). Alleen voor de schatting; de ruwe uitslag blijft zichtbaar.

De eventgrafiek gebruikt dezelfde pipeline (betrouwbare races, outlier-filter, mediaan). Deze racepagina past die correctie toe op alleen deze race.

We zijn overgestapt van achterstand t.o.v. de winnaar naar verschil t.o.v. de race-mediaan, met filter op slechte tijden. Zo trekt één trage of uitzonderlijke boot het baanbeeld minder snel scheef. Veel andere baananalyses gebruiken nog de oude winnaar-aanpak, met dezelfde gevoeligheid.